کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

آزار دوچرخه‌سواران توسط راننده‌ها
چهارشنبه, 12 آذر 1399 / منتشر شده در اخبار خودرو

آزار دوچرخه‌سواران توسط راننده‌ها | خبر خودرو

Rate this post

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

خبرگزاری ایسنا: رفتارهای خطرناکی که رانندگان
با دوچرخه سواران در جاده ها دارند و از آن به عنوان شوخی تعبیر می کنند منجر به آسیب
های جسمی و روانی زیادی در ورزشکاران می شود.

فرقی نمی کند دوچرخه سوار، حرفه ای باشد یا
فقط از روی علاقه و برای سلامتی سوار دوچرخه شده باشد در هر صورت از اذیت و آزار برخی
از راننده ها در امان نیست. این روز ها گلایه رکابزنان از راننده ها بسیار زیاد شده
است زیرا نه تنها فاصله ایمنی با دوچرخه سوار را رعایت نمی کنند بلکه برای برخی ها،
دوچرخه سواران همانند یک سرگرمی هستند که با اذیت و آزار آنها حالا به هر شکل ممکن
و با هر وسیله ای که دم دست دارند، فقط می خواهند چند لحظه شاد شوند؛ بدون اینکه فکر
کنند این رفتار آنها چه بر سر سلامت جسمی و روانی دوچرخه سوار می آورد.

محسن رحمانی یکی از دوچرخه سواران حرفه ای
و فعال ایران با انتشار فیلم و عکس های مختلف از آزار و اذیت رکابزنان تلاش زیادی داشته
تا فرهنگ احترام به دوچرخه سواران در جاده ها ایجاد شود.

هر هفته یا شاید هر روز دوچرخه سواران مورد
آزار و اذیت قرار می گیرند

رحمانی درباره ی اتفاقاتی که برای دوچرخه
سواران افتاده و راه حل ایجاد فرهنگ احترام به حقوق رکابزنان در جاده ها، بیان کرد:
ما هر هفته و شاید هر روز شاهد آزار و اذیت دوچرخه سواران هستیم اما من خیلی از فیلم
ها را منتشر نمی کنم تا بیشتر از این، دیگر رکابزنان را ناراحت نکنم از طرفی کسانی
که می خواهند وارد این رشته شوند با دیدن این فیلم ها ناامید و پشیمان نشوند.

او ادامه داد: شاید باورکردنی نباشد اما انواع
و اقسام اتفاقاتی که فکرش را کنید برای دوچرخه سواران افتاده است.مثلا دوچرخه سواران
را از پشت گرفته و به عقب کشیده اند، رویشان آب جوش و چایی ریخته اند، کتک زده اند
و فحش داده اند و سیب یا سنگ را محکم به سمت دوچرخه سوار پرتاب کرده اند. خود من یک
مرتبه در حین تمرین به طرفم سیب پرتاب کردند و به قدری این ضربه محکم بود که نفسم گرفت
و برای مدتی کنار جاده نشسته بودم تا نفسم بالا بیاید. در تمام جاده های ایران این
قبیل اتفاقات رخ می دهد. وقتی رکابزنان به من اطلاع می دهند که چه اتفاقی برایشان رخ
داده ابتدا می پرسم برای کدام شهر است.

همچنین بخوانید:   یورو به آستانه 31 هزار تومان رسید / دومین نرخ ارز صرافی ملی 99/9/12

خوشگذران ها، تصور راننده ها از حضور دوچرخه
سواران در جاده ها

رحمانی در مورد اینکه چرا راننده ها به آزار
و اذیت دوچرخه سواران می پردازند، گفت: فکر می کنم به نوعی دیگر در این مورد کارشناس
شده ام (با خنده). اما واقعیت این است که راننده ها، ما دوچرخه سواران را در جاده می
بینند اصلا به حساب نمی آورند. به این فکر نمی کنند که این دوچرخه سوار که در جاده
است شاید برای قهرمانی آسیا یا حتی المپیک تمرین می کند و تصورشان بر این است که دوچرخه
سوار از روی خوشگذرانی به جاده آمده است. فکر می کنم راننده ها باید این را بدانند
هر رکابزنی که در جاده های اصلی حضور دارد برای مسابقه تمرین می کند و اگر برای سلامتی
بود خب به پارک می رفت.

او ادامه داد: راننده ها فکر می کنند دارند
با ما شوخی می کنند اما این نکته را توجه ندارند که ما بر روی دو چرخه قرارداریم و
تعادل ما خیلی کم است و خیلی راحت زمین می خوریم. حالا امثال ما که حرفه ای هستند تلاش
می کنند که در این شرایط زمین نخورند اما خانم یا نوجوانی که تازه دوچرخه سواری را
شروع کرده احتمال اینکه تصادف کند بسیار بالا است.

خدا نکند راننده بفهمد دوچرخه سوار خانم است

رکابزن ایران در پاسخ به این پرسش که بیشتر،
دوچرخه سواران مرد مورد اذیت و آزار قرار می گیرند یا دوچرخه سواران زن، تصریح کرد:
برای همه هست اما خدا نکند که راننده ها بفهمند که دوچرخه سوار یک خانم است، بیشتر
اذیت می کنند. برای نمونه مدتی پیش در همین تهران، راننده یک خودرو 206، یکی از دوچرخه
سواران خانم را اذیت کرد. راننده وقتی متوجه شده بود دوچرخه سوار خانم است نزدیک او
شده بود و می خواست او را لمس فیزیکی کند و زمانی که موفق به این کار نشد فرمان خودرو
را به سمت او گرفته بود انگار که می خواهد با ماشین به دوچرخه سوار بزند. دوچرخه سوار
خانم هم بسیار ترسیده بود و خدا به او رحم کرد که زمین نخورد. در نهایت کار به شکایت
رسید و خود من به عنوان یکی از شاهدان ماجرا بودم.

همچنین بخوانید:   الزام چک صیاد برای خرید خودرو برداشته شد

شوخی هایی که به کتک کاری بین راننده و دوچرخه
سوار منجر می شود

او در پاسخ به این پرسش که اذیت و آزارهایی
که راننده ها انجام می دهند گاهی اوقات به کتک کاری بین راننده و دوچرخه سوار هم منجر
می شود، تصریح کرد:بله. ببینید تمرینات دوچرخه سواران خیلی سخت و طاقت فرسا است و در
این شرایط ما هم تا حدی می توانیم خودمان را کنترل کنیم . تصور کنید چهار ساعت روی
دوچرخه نشسته ای و تمرینات سختی را انجام داده ای و حالا با ضعف و خستگی در راه برگشت
به خانه هستی بعد توسط یک را ننده هم مورد آزار و اذیت قرار بگیری. بنابراین برخی اوقات
کار به کتک کاری هم کشیده می شود ولی باز هم سعی می کنیم خونسرد باشیم.

او افزود: خود من به شخصه در چنین شرایطی
می ایستم و با راننده ها صحبت می کنم و می گویم ما دوچرخه سواران هم مانند شما افراد
معمولی هستیم و دوچرخه سواری هم شغل ما است و اینکه ما هم مثل خواهر و برادر آنها هستیم.راننده
ها می گویند فقط قصد شوخی کردن داشته اند و خیلی از مواقع پس از شنیدن صحبت های ما،
بابت رفتارشان عذرخواهی می کنند و حتی با ما دوست هم می شوند. به نظرم این مسئله با
صحبت کردن و فرهنگ سازی حل می شود اما در رسانه ملی به خوبی در این مورد صحبت نمی شود.

ضررمالی که به رکابزنان وارد می شود

رحمانی در مورد آسیبی که به تجیهزات دوچرخه
سواران در این آزار و اذیت ها وارد می شود نیز گفت: دوچرخه های ما ظریف و سبک هستند
و با کوچکترین زمین خوردن آسیب می بینند. الان هم قیمت تجهیزات خیلی بالا رفته و قیمت
یک دنده دوچرخه 3 میلیون تومان است. خود راننده ها باورشان نمی شود که قیمت یک طوقه
دوچرخه 20 میلیون تومان است. در این آزار و اذیت ها اگر دوچرخه آسیب ببیند پیش آمده
که کار به شکایت رسیده و حالا راننده اصلا نمی توانسته این هزینه را تامین کند و در
نهایت دوچرخه سوار بی خیال شکایت خود شده است.

همچنین بخوانید:   قرعه کشی پیش فروش ایران خودرو برگزار شد/ قیمت محصولات در بازار +جدول - تجارت‌نیوز

او در پایان گفت: ما در حال حاضر مشکل جدیدی
هم داریم و راننده ها حین رانندگی به صورت مداوم سرشان در گوشی است که این مسئله منجر
به حادثه های زیادی شده است. به نظرم تنها راه برای حل این معضل ها، فقط فرهنگ سازی
است. ما دوچرخه سواران داریم تلاش می کنیم که در این زمینه کمک کنیم اما رسانه ها مخصوصا
صدا و سیما خیلی موثر هستند چون مخاطبان بیشتری دارند.

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

کشف ۶۵۷ خودرو احتکار شده
تعلیق یک هفته ای اجرای طرح ترافیک در شهر تهران
لغو نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۲

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه دنیای خود...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: ی...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبر...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: پ...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه همشهری: چ...
TOP