کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

چهارشنبه, ۱۲ آذر ۱۳۹۹ / منتشر شده در اخبار خودرو

آزادسازی قیمت خودرو مستلزم نظارت همه جانبه دولت است

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت،
معدن وتجارت ایران به بیان شرایط واگذاری قیمت‌گذاری به خودروسازان و چگونگی هزینه‌کرد
مابه‌التفاوت حاصله از فروش کارخانه‌ای و بازار آزاد پرداخت.

آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو
اظهار داشت: توانایی کشور برای آزادی واردات انواع کالا از جمله خودرو با توجه به
محدودیت شدید منابع ارزی که در حال حاضر با آن مواجه هستیم، محدود است بنابراین
ناچار از مدیریت واردات خودرو هستیم.

وی افزود: بازار در شرایط عادی باید به تعادل
برسد و مستلزم این امر توسعه خودروسازی و رقابت‌پذیر شدن آن است و برای تحقق آن
ضمن حمایت از سازندگان داخلی، صدور مجوز آزادسازی واردات الزامی است.

هیات
مدیره خانه صنعت، معدن وتجارت ایران گفت: در شرایط فقدان منابع ارزی، هزینه‌های
ضروری تامین معیشت مردم اجازه واردات کالایی نظیر خودرو را نمی‌دهد.

وی با اشاره به اختلاف قیمت خودرو از کارخانه
تا بازار بیان کرد: اگر بپذیریم نرخ کارخانه‌ای و رسمی خودرو به شکلی صحیح و تحت
نظارت، قیمت‌گذاری شده، چگونگی هزینه‌کرد مابه‌التفاوت نرخ رسمی و آزاد خودرو یکی
از موضوعات قابل طرح است.

خالقی در خصوص فروش خودرو با قیمت تمام شده و
یا تبعیت آن از قیمت و تقاضای بازار و نزدیک شدن این دو نرخ به یکدیگر توضیح داد:
اتخاذ تصمیم در این باره از سوی سیاست‌گذاران مسیر را مشخص خواهد کرد.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران
در خصوص برنامه وزارت صمت مبنی بر واگذاری تعیین قیمت‌ خودروهای کم تیراژ به
خودروسازان و پرتیراژها به شورای رقابت تصریح کرد: اخیرا آزادسازی قیمت‌ها از سوی
دولت آغاز شده به عنوان مثال قیمت‌گذاری در حوزه صنعت تایر به تولیدکنندگان سپرده
شده که در نهایت قیمت لاستیک افزایش یافت.

وی همچنین در ادامه به طرح
کمیسیون صنایع مجلس تحت عنوان تحول بازار و صنعت خودروی سبک اشاره کرد و افزود: با
توجه به اینکه این طرح فعلا در کمیته خودرویی مجلس تحت بررسی است و به پختگی کامل
نرسیده، اظهارنظر در این باره زود است.

خالقی ضمن پذیرش قیمت‌گذاری خودرو توسط
خودروسازان این امر را همانند سایر کالاها نیازمند نظارت عالیه دولت اعم از سازمان
حمایت و حتی مصرف‌کنندگان دانست و گفت: واقعیت این است که بازار خودرو، بازاری است
که تحت انحصار تولیدکنندگان یا فعالان این عرصه قرار دارد به نحوی که با مذاکره و
توافق دو خودروساز بزرگ کشور بر سر قیمت‌ها، وقوع تراست و افزایش قیمت خودرو تا یک
سطح به منظور انتفاع این دو شرکت و رقابت بر سر قیمت‌های افزایش یافته محتمل است.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن وتجارت ایران ادامه
داد: ناگزیر از نظارت بر قیمت‌گذاری در بازار انحصاری خودرو هستیم تا سوء‌استفاده
از شرایط حاکم بر بازار مقدور نگردد.

وی یادآور شد: در صورت فروش خودرو با قیمت
بازار واریز مابه‌التفاوت به صندوقی به غیر از حساب خودروسازی‌ها منطقی است اما
قیمت واقعی خودرو می‌بایست به طور دقیق مشخص شود.

خالقی با توجه اینکه شرایط بازار بر کالایی
نظیر خودرو تحمیل می‌شود، گفت: انتفاع از مابه‌التفاوت باید به عموم برسد و اولویت
با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و زیرساخت‌ها و همچنین تقویت پروژه‌های تحقیق و
توسعه‌ است زیرا رشد تحقیق و توسعه، ساخت پلتفرم داخلی و در نهایت تولید خودروی
ملی به طور واقعی را به ارمغان می‌آورد.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن وتجارت ایران
در پایان خاطرنشان کرد: همچنین یکی از راهکارهای کاهش قیمت تمام شده خودرو و
رقابتی شدن آن، سرمایه‌گذاری بر پروژ‌ه‌های تحقیق و توسعه است زیرا بازار انحصاری
و حتی پیش فروش‌ها نتوانسته‌اند در کیفی‌تر شدن و رقابتی‌تر شدن خودرو بعد از گذشت
سال‌های طولانی از عمر این شرکت‌ها مثمرثمر باشند و همچنان صنعت خودروی کشور کپی‌بردار
است.

همچنین بخوانید:   اطلاعیه شماره ۸ سایپا درباره قرعه کشی

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

ام وی ام ایکس 33 جدید مجهز به گیربکس اتوماتیک
تغییر رنگ دلخواه خودرو با اخذ مجوز مانعی ندارد
خریداران و فروشندگان بازار خودرو در انتظار تثبیت قیمت ارز

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • تولید زایرس LP1200 استرادا | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الم...
  • نصب نشدن نرخنامه در تعمیرگاه‌های خودرو تخلف است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • طرح تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات – دی 99

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • پیش فروش خودرو جدید تارا از روز شنبه آغاز خواهد شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه دی ماه 99

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • قیمت جدید دلار / دومین نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • دلار باز هم ارزان شد / سومین نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • قیمت دلار و یورو اعلام شد / نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • سیزدهمین دوره حراج تهران

    سیزدهمین دوره حراج تهران | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، باشگاه خبرنگاران ...
  • مجلس مخالف آزادسازی قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • افزایش دوباره قیمت ترایتون | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل:قی...
  • ورود مجلس به شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت

    ورود مجلس به شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، سخنگوی کمیسیون صن...

اطلاع از تازه ترین مطالب و اخبار در ایمیل شما:

TOP