ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با قیمت‌گذاری دستوری نزدیک است
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنایع همگن
قطعه سازی گفت: قیمت‌گذاری دستوری تاکنون نتیجه‌ای جز ضرر و زیان برای صنعت
خودروسازی و به تبع آن قطعه‌سازی و کسب سود برای دلالان نداشته است.
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرخودرو، محمدرضا نجفی منش
در جلسه امروز کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس ، قانون مجلس شورای اسلامی مبنی بر قیمت‌گذاری خودرو به دلیل انحصاری بودن این صنعت
را اشتباه دانست و اظهار داشت: قیمت‌گذاری دستوری تاکنون نتیجه‌ای جز ضرر و زیان
برای صنعت خودروسازی و به تبع آن صنعت قطعه‌سازی و کسب سود برای دلالان برنداشته
است.
وی با اشاره به توزیع رانت بیش از چند هزار
میلیارد تومانی در سال گذشته ناشی از قیمت‌گذاری دستوری گفت: این رویکردها به هیچ
وجه اقتصادی نیست و تنها ورشکستگی صنعت خودروسازی کشورو خدمت به رانت‌جویان را
موجب شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: در صورت
پرداخت 10 تا 40 درصد مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان، تولید قطعه ادامه
یافته و تحویل به موقع قطعات به خودروسازی‌ها محقق می‌شود.
نجفی منش ضمن درخواست تجدیدنظر نسبت به قانون
قیمت‌گذاری خودرو افزود: قطعه سازان به مرحله ای رسیده اند که نه امکان دریافت وام
از بانکها را دارند و درعین حال تمام نقدینگی و دارایی خود را نیز برای نخوابیدن
خطوط تولید به میدان آورده‌اند. نرخ گذاری دستوری خودرو در هیچ نقطه‌ای از دنیا و
توسط هیچ دولتی اجرا نمی‌شود.
وی ادامه داد: در کشور ما برای جلب رضایت مصرف‌کنندگان،
مانع از افزایش قیمت خودرو می‌شوند. این در حالی است که نقدینگی از 450 هزار
میلیارد تومان تا 3 هزار هزار میلیارد تومان رشد داشته که افزایش هفت برابری را
نشان می‌دهد اما آیا تولید نیز هفت برابر شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بیان کرد:
زمین‌هایی که برای تست جاده‌ای اختصاص داده شده بود، به دلیل فقدان نقدینگی در حال
استرداد است که باید مانع از آن شد.
نجفی منش با بیان اینکه قطعه سازان آمادگی
تولید 2 میلیون دستگاه در سال را دارند، گفت: تنها درخواست قطعه سازان دریافت به
موقع مطالبات به ازای فروش قطعه به خودروسازان است که در حال حاضر با 5 تا 6 ما
تاخیر انجام می‌شود با توجه به اینکه تمام خریدهای قطعه سازان به صورت نقدی است.
وی با اشاره به اینکه قیمت قطعه به صورت
آنلاین می‌بایست اصلاح شود، گفت: فروش قطعه با قیمت سال گذشته موجب ورشکستگی قطعه
سازان می‌شود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در خصوص
مشکلات تامین مواد اولیه و با اشاره به مشکل قطعه‌سازان در تامین ارز گفت: در
گذشته فولاد از طریق سیستم مچینگ خریداری می شد که در حال حاضر این روش حذف شده که
باید اصلاح شود.
نجفی منش در پایان با انتقاد از رسانه‌ها به
ویژه صدا و سیما در کوبیدن صنعت خودروسازی کشور خاطرنشان کرد: امیدواریم این رویه
متوقف شود. بسته ساخت داخل نیز آماده شده است که تحقق آن نیازمند همکاری دستگاه‌های
مربوطه است.
