خودتان کارشناس خودرو خودتان باشید | قسمت هشتم: موتور خودرو
از مجموعه مقالات آموزش کارشناسی خودرو و راهنمای خرید خودرو دست دوم و کارکرده در اتو کارشناس:
وجود نشتی و خوردگی در موتور خودرو را بررسی کنید
در هنگام کارشناسی خودرو دست دوم و کارکرده ، بررسی اینکه همه چیز در زیر کاپوت خودرو به خوبی کار میکند از اهمیت بسیاری برخوردار است. نشتی واشر سرسیلندر، لکه های روغنی سیاه رنگی را در کناره های موتور و قسمت های زیرین آن بر جا خواهد گذاشت. چنانچه این امر صحت داشته باشد، شما در آینده هزینه های زیادی را برای تعمیر آن پرداخت خواهید نمود.
مخازت مایع مختلفی را که در این قسمت هستند را بخوبی بررسی کنید تا مشکلی و یا نشتی نداشته باشند. بسط های مختلفی را نیز که در این قسمت هستند با دقت بررسی کنید که پارگی و خوردگی نداشته باشند.
شلنگ رادیاتور بایستی کاملا سالم و تمیز باشد و نسبتا محکم باشد. شلنگ های وارفته و شل ضمن اینکه نشانه کارکرد زیاد خودرو می باشد میتواند در آینده مشکلات جدی برای موتور خودرو بوجود آورد. لازم است تا قسمت های مختلف اتصال رادیاتور و شلنگ های آنرا برای عدم وجود نشتی نیز بررسی نمایید. زنگ زدگی در درب و داخل مجرای آب رادیاتور نیز نشانه خوبی برای خرید خودرو نمی باشد.
همچنین لازم است تا نسبت به عدم وجود بخار روغن از موتور اطمینان حاصل کنید. در صورت وجود چنین مشکلی قطعا در آینده هزینه تعمیر بالایی را برای موتور خودرو خواهید پرداخت.
در آموزش های بعدی از کارشناسی رنگ و بدنه خودرو خارج شده و سری به زیر کاپوت خودرو خواهیم زد صحبت خواهیم کرد.
همچنین شما می‌توانید کلیه آموزش های کارشناسی خودرو اتوکارشناس را در این لینک مشاهده و دنبال نمایید.
