کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

جمعه, 25 مهر 1399 / منتشر شده در اخبار خودرو

هایما S5 بازنده ‌ای در میان رقبا

Rate this post
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

با رونق گرفتن موج واردات خودروهای چینی به ایران، سایپا و ایران‌خودرو به عنوان بزرگترین خودروسازان داخلی، با کم شدن استقبال از خودروهایشان، تصمیم گرفتند که خط مونتاژ تعدادی از این تولیدات چینی را راه‌اندازی کنند. هدف این بود تا از بازار رقابت پر افت و خیز خودروهای چینی عقب نمانند.

یکی از این خودروها، هایما بود که ایران‌خودرو مونتاژ و عرضه آن را بر عهده گرفت. ابتدا هایما S7 وارد بازار شد که در مقایسه با رقبا چنگی به دل نزد و بعد از آن اولین نسخه هایما S5 با تفاوت‌هایی در ظاهر و پیشرانه به بازار عرضه شد. اما نتیجه اصلاً باب میل مدیران ایران‌خودرو نبود. هایما S5 در برابر رقبایش نتوانست خیلی قوی ظاهر شود. اما دلیل شکست هایما S5 چه بود؟

دلایل ارزش خرید پایین هایما S5

هایما S5 مانند نسخه قبلی خود یعنی هایما S7، طراحی ظاهری نسبتاًبدی ندارد اما در مقایسه با دیگر رقبا مانند چری تیگو 5 و تیگو 7 طراحی این خودرو خیلی خاص به نظر نمی‌رسد. شاید در داخل کابین به دلیل استفاده از تریم دو رنگ، کمی جذابیت به این خودرو اضافه شده باشد و کابین کمی مدرن به نظر برسد، اما طبق روال بسیاری از خودروهای چینی، استفاده از متریال خشک و کم‌کیفیت، این جذابیت را خدشه‌دار می‌کند.

در مورد آپشن‌های رفاهی، در هایما S5 هم مانند بسیاری دیگر از خودروهای چینی، دست و دلبازی شرکت سازنده را شاهدیم. وجود سانروف و کروز کنترل و سنسورهای مختلف، از عواملی است که بسیاری از مردم را به خرید خودروهای چینی ترغیب کرد. البته این مربوط به زمانی بود که این خودروها با قیمت پایینی عرضه می‌شدند.

همچنین بخوانید:   تولید رهاساز پلیمری محلول در آب برای صنایع خودرو و کشتی‌سازی

وجود یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 161 اسب‌بخار، شاید از نظر عدد و رقم خیلی ضعیف به نظر نرسد، اما وقتی این پیشرانه باید خودرویی با وزن بالای 1400 کیلوگرم را تحت کنترل بگیرد، آن‌وقت متوجه می‌شویم که چرا هایما S5 خودرویی سریع و چالاک نیست. همین عدم تطابق وزن خودرو و پیشرانه باعث استهلاک بالای خودرو و کم شدن عمر پیشرانه و بالا رفتن مصرف سوخت هم می‌شود.

در مقابل ما خودروهایی مانند جک یا چری تیگو و از همه اینها بهتر بی‌وای‌دی را داریم که در کنار تمام نقاط قوت‌شان، یک پیشرانه قوی هم دارند و خب طبعا در بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، اقبال بیشتر با این خودروهاست تا هایما S5، حتی در نسخه‌های صفر کیلومتر این خودرو.

در مجموع هایما S5 یک کراس‌اوور کاملاً متوسط است و قیمت‌گذاری بی منطق و بسیار بالای ایران‌خودرو باعث شد که رقبای این خودرو بتوانند آن را کنار زده و بازار را از چنگ هایما در بیاورند.

فیس‌لیفت جدید هایما S5 چه تفاوت‌هایی با نسخه قبلی دارد

شرکت چینی نسخه فیس‌لیفت هایما S5 را با تغییرات زیادی در سال 2019 میلادی ارائه کرد که این نسخه جدید تاکنون در ایران عرضه نشده است. هایما S5 جدید با تغییر بسیار زیاد در زبان طراحی، یک خودروی کاملاًمتفاوت شده است. آن‌قدر متفاوت که اگر اسم و لوگوی هایما را نشناسید، ممکن است فکر کنید با یک خودروی ژاپنی یا کره‌ای روبه‌رویید.

طراحی ظاهری این خودرو نقطه قوت آن است اما نکته جالب اینجاست با اینکه هایما فیس‌لیفت S5 را در 10 تیپ مختلف ارائه کرده است اما کماکان همان پیشرانه ضعیف نسخه پایه را روی این خودروها هم قرار داده است.

همچنین بخوانید:   پیشرانه پژو ۲۰۶ چندکیلومتر بدون روغن دوام می‌آورد؟

هایما پیش از این قول یک پیشرانه قوی‌تر را داده بود، اما هنوز که خبری از این پیشرانه در نسخه جدید نیست. قیمتی که شرکت هایما برای هایما S5 جدید در نظر گرفته، با توجه به تیپ‌های مختلف بین 10 تا 16 هزار دلار است که احتمالاً اگر به بازار ایران وارد شود قیمتی بسیار بالاتر از نسخه قبلی داشته و با توجه به قدرت پیشرانه، کماکان ارزش خرید آن بالا نخواهد رفت، مگر اینکه تغییری در بخش فنی خودرو به وجود بیاید.   

Source link

تگ: اخبار خودرو, خبر خودرو, قیمت خودرو

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

از لنت و پدال ترمز تا «الماسه‌شدن» دیسک!
طرح جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو – دی ماه 99
شکسته شدن رکورد سه ساله تولید روزانه ایران خودرو

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
TOP