به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،
به گزارش «اخبار خودرو»،بزرگترین خودروساز جهان برای رقابت و کسب سهم بیشتر بازار الکتریکیها، اواخر دسامبر سال جاری از کراساوور کامپکت خود بهنام ID.4 رونمایی کرد. عضو تازهوارد برقی فولکسواگن، از سبک طراحی متفاوتی برخوردار است و مانند دیگر محصولات فولکسواگن از خطوط هندسی خشک، تخت و زوایای تیز در آن خبری نیست. همچنین کابین ID.4 مینیمال است و دو نمایشگر ۱۰اینچی میان کنسول (بهصورت آپشنال ۱۲اینچی) ۵اینچی کلاستر (مجموعه پشت آمپر) تعبیه شده است که بهدلیل بهرهمندیاز مواد باکیفیت در کابین، دیگر شاهد یک فضای صرفا کاربردی با قطعات پلاستیکی نیستیم. مهندسان فولکسواگن، ID.4 را در دو نسخه محور محرک عقب با یک موتور و همچنین دو محور محرک با دو موتور در نظر گرفتهاند. در مدل محورمحرک عقب با یک موتورالکتریکی از نوع سنکرون با آهنربای دائم است، حداکثر ۲۰۱اسببخار قدرت و ۳۰۹نیوتونمتر گشتاور تولید میکند و با باتری لیتیوم-یونی با ظرفیت ۵۲کیلووات ساعتی میتواند پیمایش حرکتی را به ۴۰۲ کیلومتر برساند. در نمونه دو موتور مجموع قدرت به ۳۰۶اسببخار و پیمایش حرکتی به ۵۰۰ کیلومتر نیز میرسد که دلیل آن باتری لیتیوم-یونی ۸۲کیلووات ساعتی این مدل است. یکی از دلیلهای انتخاب ID.4؛ موتورالکتریکی قدرتمند، خدمات عالی برای سرویس و نگهداری باتری تا ۱۱سال و خدمات ۶ساله موتورالکتریکی است. البته قیمت پایه ۳۹هزار و ۹۹۵دلاری برای مدل پایه و استاندارد ID.4 نیز یک مزیت محسوب میشود.