به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،
به
گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی نمایندگان بیمه ایران استان تهران به ارزیابی کیفیت خدمات بیمه شخص ثالث و بدنه در کشور پرداخت.
رامین جهانگیر در گفتگو با خبرنگار
خبرخودرو اظهار داشت: علی رغم اینکه بیمه شخص ثالث اجباری است اما در کشور ما به
واسطه اینکه تعهدات و نرخ حق بیمه توسط نهادهای دیگری غیر از صنعت بیمه تعیین می
شود، با افزایش دیات حق بیمه نیز افزایش
یافته و این امر موجب عدم تمایل مردم به انجام بیمه شخص ثالث شده و یا اینکه ناچار
به انجام آن به صورت اقساطی هستند. بنابراین بیمه شخص ثالث به دلیل اجباری بودن بیشترین سهم پرتفوی شرکت های بیمه را تشکیل می
دهد.
وی با اشاره به اینکه پرداخت خسارات
بیمه شخص ثالث مشکلات عدیده ای برای شرکت های بیمه به وجود آورده است، گفت: بسیاری
از شرکت های جدید بیمه غیر از بیمه ایران و تعدادی از شرکت های قدیمی بیمه،
واحدهای پرداخت خسارات قابل قبولی در استان ها ندارند و فاقد امکانات لازم
هستند.ضمن اینکه قانون خودروهای متعارف نیز مزید بر علت شده است. متاسفانه اجرای
این قانون مبنی بر اینکه در صورت خسارت اگر قیمت خودرو بیش از 220 میلیون تومان(
نصف دیه ماه حرام) باشد، خسارت به نسبت
قیمت خودرو متعارف پرداخت می شود، موجب درگیری میان واحدهای خسارت و بیمه گذاران
شده و طبیعتا در چنین شرایطی بیمه گذار ناچار به ااستفاده از بیمه بدنه (درصورت
داشتن )است که به اعتقاد بنده این امر نیز اجحاف در حق بیمه گذار بوده و تخفیفات
سال گذشته بیمه گذار از بین رفته ضمن اینکه می بایست فرانشیز را هم متحمل گردد ،
همچنین قیمت قطعات تعویضی خودرو و دستمزدها بسیار افزایش یافته و این موضوع نیز مشکلات
زیادی را ایجاد کرده است.
رئیس
انجمن صنفی نمایندگان بیمه ایران استان تهران
در ادامه به ارزیابی خدمات بیمه بدنه پرداخت و تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلاتی
که اخیرا گریبانگیر مردم شده افزایش قیمت های بی رویه و روزانه ای بوده که متاثر
از افزایش قیمت ارز است. افزایش قیمت ها و عدم به روز رسانی ارزش مورد بیمه در
بیمه نامه بدنه ،برای مردم مشکلاتی را به وجود آورده است چرا که خودرویی که سال
گذشته 600 میلیون قیمت داشته امسال دو میلیارد تومان شده است و در صورت خسارت مشمول
ماده 10 شده و بیمه گذار قادر به دریافت
خسارت واقعی خود نیست و با مشکلاتی مواجه می شود. البته بیمه ایران با ارسال پیامک
سعی بر اطلاع رسانی به مردم و صدور الحاقیه
و به روز رسانی قیمت ها داشته تا بیمه گذاران با چنین مشکلاتی مواجه نشوند.
جهانگیر خاطرنشان کرد: خوشبختانه
در زمینه صدور بیمه بدنه مشکلات کمتری
وجود دارد ، کرونا و همکاری شرکت های بیمه موجب شده بازدید های اولیه کاهش یابد و
سقف بازدید اولیه نمایندگی های بیمه افزایش یافته است اما کماکان نوسان قیمت ها
معضلاتی را به وجود می آورد ، چرا که بیمه گذار قادر به به روز رسانی قیمت ها به
صورت روزانه نخواهد بود. البته بیمه ایران گزینه هایی برای بیمه گذاران در نظر گرفته
که با پرداخت حق بیمه میتواند افزایش 25، 50 و 100 درصد قیمت فعلی خودرو را داشته
تا مشکلی در زمان پرداخت خسارت به وجود نیاید. اگر چه این موضوع به دلیل افزایش بی
رویه قیمت خودرو از سال گذشته تا کنون جوابگو نبوده زیرا با افزایش 100 درصدی قیمت
خودرو بیمه گذار قادر به پرداخت حق بیمه خودرو نخواهد بود. بنابراین تورم شدید در
کشور ما به معضلی برای بیمه گذاران و شرکت های بیمه تبدیل شده است.
وی درباره تاثیر خدمات بیمه خودرو
بر رونق بنگاه های اقتصادی تشریح کرد: ارائه خدمات بهینه شرکت های بیمه موجب ترغیب بنگاه های اقتصادی به بیمه سرمایه
های خود خواهد شد و با افزایش کیفیت خدمات
بیمه مانند پرداخت به موقع خسارات میتوان افرادی که از نظر اقتصادی فعال هستند را تشویق به بیمه
نمودن سرمایه های خود نزد شرکت های بیمه کردو
تغییراتی را در روند بیمه به وجود آورد . به عبارت دیگر ضریب نفوذ بیمه با توجه به
ارائه خدمات به موقع( صدور و خسارت) میتواند تمایل بنگاه داران اقتصادی را به انجام بیمه افزایش دهد.
رئیس
انجمن صنفی نمایندگان بیمه ایران استان تهران
در پایان با اشاره به پیشرفت های اخیر صنعت بیمه بیان کرد: استفاده از اینترنت در
صدور بیمه های مختلف از جمله خودرو به ارائه خدمات سرعت بخشیده و موجب تسریع صدوربیمه
نامه، دریافت و پرداخت حق بیمه و خسارات شده است. البته وجود چالش هایی مانند تورم
و تفاوت قیمت ها بر روند پیشرفت ضریب نفوذ بیمه تاثیر منفی گذاشته است. ضمن اینکه خسارات ها قابل توجه شده و با
کوچکترین خسارت هزینه بسیار سنگینی به بیمه گذار تحمیل می شود و این امر موجب
تمایل بیشتر بیمه گذاران به انجام بیمه شده اما افزایش حق بیمه با توجه به تورم روز
افزون موانعی را در این زمینه به وجود آورده
است.