کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0919 300 3957
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

سه‌شنبه, ۱۸ آذر ۱۳۹۹ / منتشر شده در اخبار خودرو

جهش تولید خودرو با تامین ارز و اصلاح قیمت‌‌ها ممکن می‌شود

Rate this post

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان
ایران ضمن اشاره به فقدان مرکز تست جاده‌ای در کشور ملزومات موردنیاز برای توقف
زیان‌دهی صنعت خودروسازی و تحقق جهش تولید موردنظر مقام معظم رهبری را برشمرد.

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرخودرو، احمد نعمت بخش در جلسه امروز کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس اظهار داشت: یکی از مشکلات خودروسازان با توجه به افزایش نرخ ارز از 10 هزار تومان
به 25 هزار تومان تسهیلات ریالی است که موجب شده خودروسازی‌ها همواره با کمبود
نقدینگی مواجه باشند.

وی به اشاره به مشکلات تامین ارز خودروسازان
گفت: می‌بایست سیستمی اجرا شود که به دنبال آن ارز موردنیاز خودروسازان هر ماه
تامین شود و علاوه بر آن وضعیت تامین ارز برای تهیه مواد اولیه و اجرای پروژه ساخت
داخل قطعه سازی‌ها روشن شود.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمت
گذاری دستوری گفت: قیمت‌های تکلیفی با فرمول شورای رقابت باعث شده ایران خودرو در
شش ماه ابتدای سال جاری، 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان کند که در این شرایط
توانی برای پرداخت پول قطعه سازان باقی نمی‌ماند.

نعمت بخش ادامه داد: اصلاح قیمت‌گذاری، توقف
زیان دهی خودروسازان و تامین ارز و ریال، خودروسازان را به تحقق جهش تولید موردنظر
مقام معظم رهبری نزدیک می‌سازد.

وی ضمن درخواست از بانک مرکزی مبنی بر حل
مشکلات تامین نهاده‌های تولید گفت: بانک مرکزی در مواجهه با مشکل تامین نهاده‌های
دامی تسویه ارزی را از 11 ماه به دو ماه کاهش می‌دهد درصورتی که زمان موردنیاز
برای تامین قطعات خودرو از زمان سفارش گذاری4 ماه است که بدین ترتیب بر مشکلات
صنعت خودرو افزوده شده است.

همچنین بخوانید:   قیمت اجاره برخی از خودروهای لوکس

دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان با
اشاره به نیاز صنعت خودروی کشور به مرکز آزمون تست جاده‌ای خاطرنشان کرد: متاسفانه
شرکت‌های خودروسازی به دلیل زیان‌های وارده، نقدینگی لازم برای پرداخت هزینه تست‌های
جاده‌ای را ندارند به طوری که لحاظ آن در بودجه الزامی است و علی رغم قول‌های
سازمان استاندارد اقدامی در این زمینه صورت نگرفت که به یک معضل در صنعت خودرو
تبدیل شده است.

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

«اوشن X5»؛ کراس‌اوور پیشرفته چانگان
روزنامه دنیای خودرو – شماره 1502
پیش‌ فروش «سایپا شاهین» تا فردا ادامه دارد

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه دنیای خود...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: ی...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبر...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: پ...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه همشهری: چ...
TOP تماس