کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

یکشنبه, ۲۳ آذر ۱۳۹۹ / منتشر شده در اخبار خودرو

مدیرعامل سابق ایدرو: خودروساز نباید واردکننده خودرو باشد

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش «اخبار خودرو»،مدیرعامل سابق ایدرو با بیان اینکه نفس آزادسازی خودرو کار درستی است و به‌نوعی خدمت به‌مصرف‌کننده است، اظهار کرد: «این موضوع به‌این معنی است که مصرف‌کننده هنگام خرید خودرو حق انتخاب بیشتری دارد. اما نکته‌ای که باید به آن توجه شود، تعیین یک چارچوب مشخص از سمت وزارتخانه صمت برای واردات است تا درآینده شاهد واردات بی‌رویه انواع و اقسام خودروها نباشیم.»
منصور معظمی افزود: «بنابراین باید دستورالعملی تنظیم شود که خودروهای وارداتی، خودروهای روز دنیا باشند و تا حد امکان از سوخت فسیلی استفاده نکنند و مطابق با تکنولوژی روز دنیا باشند. علاوه‌بر این واردکننده باید مطلع باشد که دولت در این زمینه چه سیاستی را دنبال می‌کند.»  وی با بیان اینکه اگر به‌واردات به‌عنوان یک حرفه نگاه کنیم، باید اجازه دهیم این امر توسط افراد خبره انجام شود، تاکید کرد: «من معتقدم خودروساز نباید واردکننده باشد و ساخت خودرو با کیفیت و ایجاد رضایتمندی برای مشتری از وظایف خودروساز محسوب می‌شود. درغیر این صورت وظیفه‌ای خارج از مسئولیتش به‌عهده گرفته است. بنابراین من معتقدم این کار باید به‌افراد خبره واگذار شود.» معظمی تصریح کرد: «بنا بر گفته‌های قبلی آقای وزیر و تا جایی که بنده مطلع هستم، وزیر صمت موافق با واردات خودرو بودند. واردات خودرو درواقع کمکی به‌مصرف‌کننده است و این موضوع به‌هیچ‌عنوان در تضاد با حداکثر استفاده از توانمندی داخلی و ساخت داخلی نیست. درواقع استفاده از توان داخلی و داخلی‌سازی یک شرط لازم و یک اصل بدیهی است.»

Source link

همچنین بخوانید:   حضور خودروهای ایرانی در کشورهای خارجی موجب تمسخر می‌شود/ از سال 74 دروازه‌ها واردات خودرو را بستیم/ بازار خودرو انحصاری و غیر رقابتی است/ ثبت نام 2.5 میلیون نفر برای پژو پارس جای تاسف دارد

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

معرفی نسخه پلاگین‌- هیبرید ب‌ام‌و «X2XDrive25e»
بازگشت آکورا تایپ‌اس
خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • تولید زایرس LP1200 استرادا | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الم...
  • نصب نشدن نرخنامه در تعمیرگاه‌های خودرو تخلف است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • طرح تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات – دی 99

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • پیش فروش خودرو جدید تارا از روز شنبه آغاز خواهد شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه دی ماه 99

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • قیمت جدید دلار / دومین نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • دلار باز هم ارزان شد / سومین نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • قیمت دلار و یورو اعلام شد / نرخ ارز صرافی ملی ۹۹/۱۰/۱۸

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • سیزدهمین دوره حراج تهران

    سیزدهمین دوره حراج تهران | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، باشگاه خبرنگاران ...
  • مجلس مخالف آزادسازی قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • افزایش دوباره قیمت ترایتون | خبر خودرو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل:قی...
  • ورود مجلس به شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت

    ورود مجلس به شیوه جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، سخنگوی کمیسیون صن...

اطلاع از تازه ترین مطالب و اخبار در ایمیل شما:

TOP