کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

سه شنبه, 25 آذر 1399 / منتشر شده در اخبار خودرو

آزادسازی واردات خودرو، دلار را ۵۰ هزار تومان می‌کند

Rate this post
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش «اخبار خودرو» به نقل از ایلنا،امیرحسن کاکایی در مورد اظهارات وزیر صمت مبنی بر انحصار زدایی از بازار خودرو اظهار داشت: کلمه انحصارزدایی زیبا است و مردم از شنیدن آن خوش‌شان می‌آید اما در عمل شدنی نیست. باید انحصار در بازار و انحصار در صنعت را از هم تفکیک کرد. در  هیچ کشور صنعتی تولیدکننده خودرو 30 خودروساز وجود ندارد. در ایران با وجود 30 خودروساز، مصرف‌کننده احساس انحصار می‌کند در حالی که در کره جنوبی که فقط یک خودروساز وجود دارد و مصرف‌کنندگان چنین احساسی ندارند.

وی افزود: مشکل بزرگ از اینجا آغاز می‌شود که تصور دولت‌مردان ما از انحصارزدایی در سال‌های گذشته و حال حاضر تعدد خودروسازی‌ها است. این اشتباه بوده و خود باعث به وجود آمدن انحصار می‌شود چراکه خودروسازهای کوچکی ایجاد می‌شوند که نمی‌توانند درست باهم رقابت کنند و همیشه خودروهای یک گام قدیمی‌تر را به ما عرضه می‌کنند چراکه نمی‌توانند روی تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند. در نتیجه مصرف‌کنندگان همیشه احساس عقب‌ماندگی می‌کنند. بنابراین این عبارت آقای وزیر زیبا است اما در شرایط فعلی کاملا غیرممکن است.

کاکایی در مورد علل ناممکن بودن انحصارزدایی گفت: ما در میان یک جنگ اقتصادی هستیم. از 30 خودروساز، 28 خودروساز درحال تعطیلی هستند دو خودروساز هم به زور دولت به تولید ادامه می‌دهند و باهم رقابت می‌کنند. بنابراین در صنعت رقابت وجود دارد اما بازار بسته است و در شرایط جنگ اقتصادی نمی‌توانیم بازارمان را باز کنیم. 

وی افزود: اگر واردات باز شود نمی‌توان واردات را به چند نفر محدود و رانت ایجاد کرد. در نتیجه باید به همه واردکنندگان اجازه واردات داده شود که اگر این اتفاق بیافتد افزایش شدید مصرف ارز رخ می‌دهد که با توجه به محدودیت منابع ارزی کشور این کار غیرممکن است. بنابراین آزادسازی واردات برای یک رقابت واقعی در کشور غیرممکن است. 

همچنین بخوانید:   با مخدوش کنندگان پلاک خودرو در قزوین برخورد می‌شود

این کارشناس خودرو تصریح کرد: راه‌هایی مانند واردات در برابر صادرات نیز برای کالاهای اساسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حالت عادی کسی حق ندارد جلوی واردات را بگیرد اما ما در میان یک جنگ اقتصادی هستیم و باید راه‌های واردات‌ را برای کالاهایی مثل دارو و غلات استفاده کنیم. در شرایطی که برای نهاده‌های دامی مشکل داریم کسی حق ندارد کالاهای لوکس وارد کند. 

وی اضافه کرد: اگر دولت در این سه سال مصارف ارزی را کنترل نکرده بود قیمت ارز بسیار بیشتر از این مقدار بود. اگر قرار باشد واردات خودرو آزاد شود ممکن است نرخ دلار تا 50 هزار تومان برسد. در شرایطی که همه از نظر اقتصادی تحت فشار هستیم اقشار ثروتمند برای خرید کالاهای لوکس پول دارند ودارندگان ارز هم دوست دارند که با واردات کالای لوکس سود بیشتری کنند اما این کار درست نیست. 

کاکایی همچنین در مورد طرح ساماندهی بازار خودروی مجلس و آزاد کردن واردات خودرو در مقابل صادرات خودرو و قطعات بیان کرد: در وضعیت فعلی نه صادرات صنعتی به راحتی انجام می‌شود و نه واردات صنعتی. واردات خودرو در مقابل صادرات خودرو نیز فقط حرف است گرچه حرف خوبی است. اگر توانستیم ده درصد خودرو صادر کنیم آن وقت باید از واردات خودرو در مقابل آن صحبت کنیم. 

وی افزود: سال 91 که واردات خودرو آزاد بود مصرف خودروهای مازراتی و پورشه در ایران در سطح جهانی انگشت‌نما بود. واردات باعث نمی‌شود که خودروی پراید ارزان شود یا خودروی مشابه پراید وارد کشور شود بلکه خودروهای گران‌قیمت وارد کشور خواهند شد. در حالت عادی و با آزاد شدن واردات خودرو؛ خودروهای ارزان قیمت تحت تاثیر قرار نمی‌گیرند چراکه در بازار جهانی خودرویی زیر 7 هزار دلار که استانداردهای ایران را رعایت کند نداریم درحالی که پراید 5000 دلار بود. سال 96 واردات خودرو انجام می‌شد اما خودرویی رقیب پراید وارد کشور نشد. 

همچنین بخوانید:   دستگاه های مسئول باید بر کنترل حاشیه قیمت خودرو در بازار متمرکز شوند

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

قیمت خودرو امروز ۱۹ مرداد / افزایش قیمت دنا پلاس اتوماتیک – تجارت‌نیوز
طرح تبدیل حواله‌ دنا ‌پلاس اتوماتیک به سایر محصولات ایران‌ خودرو
تست خودرو برقی شاسی‌بلند ب‌ام‌و در شرایط قطبی

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
TOP