اثرات مصوبه شورای رقابت بر ساماندهی بازار خودرو
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم
و صنعت ایران قیمت خودروهای پرتیراژ را تعیین کننده شرایط بازار دانست و عوامل
ساماندهی بازار و تثبیت تدریجی قیمت خودرو را برشمرد.
جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو
در خصوص مصوبه شورای رقابت مبنی بر قیمت‌گذاری ۱۸ خودرو کم تیراژ بر اساس رشد ۵۰
درصدی تولید و شرایط بازار و تاثیر آن بر صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: افزایش تیراژ
و اشباع بازار موضوعی است که رقابت برای فروش را منطقی‌تر خواهد کرد و به عبارت
دیگر زمانی که با عرضه پایین مواجه هستیم، بازار نیز غیررقابتی خواهد بود و از طرف
دیگر، با تعادل عرضه و تقاضا قیمت‌ها به سمت واقعی شدن حرکت می‌کنند.
وی در خصوص علت عدم کاهش قیمت خودرو در بازار
با وجود افزایش تیراژ در ماه‌های نخست سال جاری گفت: این امر ناشی از تشنگی بازار به
ویژه طی یک تا دو سال اخیر است که به شکل حباب بروز پدیدار شد هر چند بخشی از قیمت‌ها
واقعی است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
افزود: پس از وقفه‌ای که در عرضه خودرو به بازار اتفاق افتاد که ناشی از کاهش
واردات و تولید بود، یک فضای روانی در بازار ایجاد شد که همزمان با جهش ناگهانی
نرخ ارز، قیمت خودرو را همانند سایر کالاها افزایشی کرد.
مرزبان راد بیان کرد: البته افزایش قیمت برخی
از کالاها با رشد نرخ ارز همزمان نبوده بلکه با تاخیر همراه بود که بیشتر در حوزه مسکن
این موضوع را شاهد بودیم و سپس خودرو.
وی ادامه داد: ارز طی یک سال و نیم گذشته جهش
عجیبی را تجربه کرد و با تاخیر حدود ۱۰ ماهه قیمت خودرو نیز به موازات آن افزایش
یافت اما در حال حاضر با بروز ثبات در نرخ ارز و رفع حباب موجود در بازار، در صورت
تداوم رشد عرضه در آینده همانند ماه‌های اخیر، طبیعی است که بازار جایگاه خود را
پیدا کرده و به تدریج قیمت خودرو تثبیت خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین تاکید کرد: باتوجه
به شرایط پیش رو، افزایش قیمت انواع کالاها و خدمات و همچنین کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان
در مقایسه با سه سال گذشته، کمک می‌کند که افزایش قیمت خودرو بیش از این اتفاق
نیفتد مگر اینکه با بروز شرایط ویژه‌ای، بازار خودرو از حالت عادی خارج شود.
مرزبان تصریح کرد: با ادامه روند فعلی، فرمول
جدید قیمتی که شورای رقابت برای کم‌تیراژها اعلام کرده، قابلیت اجرایی داشته و موجب
تثبیت قیمت‌ها می‌شود و حتی روند افزایش قیمت نیز منطقی و با شیب کم خواهد بود.
بنابراین می‌توان امیدوار بود که شرایط مطلوبی بر بازار خودرو حاکم شده و آزادسازی
قیمت‌ها بازار را به سمت رقابتی شدن پیش ببرد.
وی در خصوص میزان تاثیر قیمت خودروهای کم‌تیراژ
و پرتیراژ بر بازار گفت: این دو به یکدیگر وابسته هستند و تاثیر آنها مستقل از
یکدیگر نیست به طوری که ثبات قیمت خودروهای پرتیراژ، موجب ثبات قیمت خودروهای کم
تیراژ و حتی وارداتی‌ها خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران عنوان
داشت: البته به طور معمول، خودروهای کم تیراژ در وضعیت بازار تعیین کننده هستند و
به عبارت دیگر نوسان قیمتی پرتیراژها، در مقام مقایسه بر قیمت کم تیراژها اثرگذاری
بیشتری دارد و تاثیرگذاری کم‌تیراژها هر چند ممکن است اما کمتر خواهد بود.
مرزبان در پایان خاطرنشان کرد: بنابراین می‌بایست
بازار به سمتی سوق یابد که خودروهای پرتیراژ به ویژه داخلی‌ها تحت یک نظام تعادلی،
قیمت بازاری خودروها را مشخص کنند که در این صورت کم تیراژها نیز به شکل خودبخودی
از این وضعیت تبعیت خواهند کرد.
