کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

شنبه, 15 خرداد 1400 / منتشر شده در اخبار خودرو

تولید باتری خودرو در انگلیس به ۴۵ گیگاوات می‌ رسد

Rate this post

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به‌دلیل دسترسی به‌منابع طبیعی فراوان و همچنین پشتیبانی دولت‌ها از تولید با حجم بالا و تقاضای محلی برای وسایل نقلیه الکتریکی، درحال حاضر بیش‌ترین بخش از تولید جهانی باتری‌ (حدود ۷۰ درصد) در کشورهای آسیایی صورت می‌گیرد.

به گزارش «اخبار خودرو»، «HSSMI» که یک شرکت مشاوره‌ای در زمینه تولید باتری است، در گزارشی اعلام کرده که انگلستان با چالش‌هایی از جمله کمبود تکنسین ماهر در زمینه تولید سلول و همچنین عدم در دسترس بودن مواداولیه حیاتی و هزینه‌های بالای تولید مواجه است.این درحالی است که افزایش سرمایه‌گذاری در کارخانه‌های تولید باتری و همکاری آن‌ها با تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی چالش‌های زنجیره تامین برای تولید باتری را کاهش می‌دهد.

الکس بیندل، مدیر اجرایی شرکت «HSSMI» در این زمینه می‌گوید: «الکتریکی‌سازی توانسته تقاضا برای سلول‌های باتری و بسته‌های الکتریکی را افزایش دهد.»

تا سال ۲۰۴۰ تقاضا برای سلول باتری‌ به ۱۴۰ گیگاوات-ساعت می‌رسد که معادل ظرفیت تولیدی پنج کارخانه باتری‌های یونی بوده و این درحالی است که درحال حاضر در انگلستان تنها سه گیگاوات-ساعت تولید می‌شود و این رقم تا سال ۲۰۳۰ به ۴۵ گیگاوات می‌رسد. این موضوع بین برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته و تقاضای پیش‌بینی‌شده فاصله ۹۵ گیگاواتی را به‌وجود می‌آورد.

«HSSMI» در این خصوص به‌تولیدکنندگان خرد و ردیف اول این صنعت پیشنهاد کرده است بهره‌وری خود را افزایش داده و اصول لازم را برای رسیدن به‌صرفه اقتصادی رعایت کنند.

یکی از مدیران «HSSMI» اعلام کرده است این شرکت طی سه‌سال گذشته روی ساخت سلول و پروژه‌های راه‌اندازی کارخانه تولید باتری‌های یونی فعالیت کرده و دانش این شرکت کمک می‌کند راه‌اندازی تولیدکنندگان خرد و ردیف اول تسریع شود.

همچنین بخوانید:   ورود مدل‌های جدید جیلی به بازار ایران

به‌گفته این شرکت مشاوره‌ای عملی شدن مسیر تولید گیگافکتوری‌ها از ایده اولیه، حدود پنج سال زمان می‌برد و این درحالی است که طی چهار تا پنج سال آینده تقاضا برای تولید این سلول‌ها افزایش می‌یابد.

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

افت 50 تومانی قیمت دلار / سومین نرخ ارز صرافی ملی 99/9/12
دوترته با بولدوزر روی خودروهای لوکس قاچاق رفت+ تصاویر
دوترته با بولدوزر روی خودروهای لوکس قاچاق رفت+ تصاویر
آغاز تولید انبوه شاهین سایپا

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه دنیای خود...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: ی...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبر...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: پ...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه همشهری: چ...
TOP