سرمایه گذاری موازی در تولید کاتالیست خودرو ضربه سنگینی به کشور خواهد زد

به
گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تولید کنندگان کاتالیست ایراناز سرمایه گذاری های موازی در
تولید کاتالیست خودرو در کشور انتقاد کرد.

سید
علی میرمحمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در
واکنش به داخلی سازی واش کوت)یکی از اجزای تشکیل دهنده مبدل های کاتالیست
خودرو( توسط یکی از شرکت های تامین کننده کاتالیست خودروسازان اظهار
داشت: با توجه به واردات واش کوت به کشور در گذشته، داخلی سازی آن اقدام خوبی است اما
کاتالیست سازان کشور سالها پیش از تاسیس این شرکت قادر به داخلی سازی و تولید واش
کوت بودند. بنابراین در شرایطی که تکنولوژی ساخت واش کوت در کشور وجود دارد سرمایه
گذاری در این زمینه موجب مازاد تولید واش کوت در کشور می شود.

وی در خصوص4 میلیون یورو کاهش
ارزبری ناشی از داخلی سازی این قطعه بیان کرد: صرفه جویی ارزی در این زمینه طبیعتا
به نفع خودروساز است اما در شرایطی که عرضه کاتالیست بیش از تقاضا است و کاتالیست
سازان خودرو با مازاد تولید مواجه هستند، با این اقدام تولید کنندگان کاتالیست
خودرو 4 میلیون یورو از دست می دهند که در
نهایت فعالیت آنان را دچار وقفه خواهد کرد.

دبیر
انجمن تولید کنندگان کاتالیست ایران
با بیان اینکه سرمایه گذاری های موازی به ضرر کشور و بخش خصوصی است اذعان داشت: سرمایه
گذاری های موازی در تولید موجب شکنندگی بازار می شود زیرا بدین وسیله کالایی که
مازاد تولید آن در کشور وجود داشته را مجددا به بازار تزریق می کنیم.

میرمحمدی در پایان تصریح کرد: علی
رغم اینکه شعار همیشگی دولت حمایت از بخش خصوصی است و امید کشور به جذب سرمایه های
سرگردان در بخش خصوصی و تولید است اما شاهد سرمایه گذاری های موازی در کشور هستیم.
در واقع ورود بخش دولتی به عرصه تولید واش کوت نوعی مبارزه با بخش خصوصی است زیرا بخش
خصوصی توان بخش دولتی را ندارد. لذا در شرایط تحریمی سرمایه گذاری های موازی ضربه
سنگینی به کشور خواهد زد.