کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

سه شنبه, 26 مرداد 1400 / منتشر شده در اخبار خودرو

چشم‌انداز تیره و تار صنعت‌خودرو چین

Rate this post

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش «اخبار خودرو»،یک ماه پیش با کنترل موثر همه‌گیری ویروس کرونا و تصور بهبود تدریجی کمبود میکروچیپ‌ها از میانه سال جاری، آینده بازار خودروهای جدید در چین همچنان امیدوارکننده به‌نظر می‌رسید و این امید وجود داشت که بار دیگر بازار این کشور داغ شود. اما حالا چشم‌انداز پیش روی این بازار به‌خاطر شیوع دوباره واریانت‌ دیگری از این ویروس و همچنین نبود نشانه‌ای دال بر بهبود قریب‌الوقوع در زنجیره تامین میکروچیپ‌ها بار دیگر تیره و تار شده است.

شیوع واریانت دلتا
تا همین اواخر چین موفق شده بود شیوع ویروس کرونا را که از اوایل سال 2020 این کشور را فلج کرده بود، مهار کند. اما گونه دلتای این ویروس توانسته خود را وارد این کشور کند و بار دیگر این کشور با خطر تعطیلی گسترده روبه‌رو شود. از اواخر ژوئیه گونه جدیدی از ویروس که تصور می‌شود توسط مسافرانی از خارج وارد چین شده باشد در بیش از 30 شهر چین سرایت پیدا کرده است. با این‌که این نوع از ویروس درچین تاکنون تنها هزار نفر را مبتلا کرده و تاکنون تلفاتی نداشته، اما ترس و وحشت ناشی از آن در میان مردم این کشور کاملا محسوس و ملموس است.

قرنطینه شهرهای بزرگ
تا اینجای کار برخی مراکز استان‌ها که هرکدام بیش از 10 میلیون‌نفر جمعیت دارند – نانجینگ در استان جیانگ‌سو و ژنگ‌ژو در استان هنان- و بسیاری دیگر از شهرهای کوچک دوباره به‌ممنوعیت‌های رفت و آمد و تعطیلی کسب و کارها روی آورده‌اند. شیوع جدید این واریانت از ویروس کرونا رشد اقتصادی چین را با تهدید جدی مواجه کرده است. در همین راستا درنتیجه شیوع واریانت دلتا درچین بانک سرمایه‌گذاری آمریکایی گلدمن ساکس پیش‌بینی‌های خود را درمورد رشد اقتصاد چین در سه‌ماهه سوم سال میلادی جاری از 5.8 به 2و3 درصد کاهش داده است. درهمین اوضاع فروش و بازاریابی خودرو نیز تحت‌تاثیر قرار گرفته است. دو شهر بزرگ چینی هاربین و شنگدو به‌منظور پیش‌گیری از شیوع ویروس کرونا، نمایشگاه‌های خودرویی را که به‌درخواست دولت‌های محلی قرار بود در این ماه برگزار شود، لغو کرده‌اند.

همچنین بخوانید:   ثبت تخلفات ساکن از طریق خودرو‌های دوربین دار پلیس راهور

ادامه کمبود میکروچیپ
درعین حال که شیوع دوباره ویروس کرونا اقتصاد چین و از جمله بازار خودرو این کشور را با مشکلات جدی مواجه کرده، بحران کمبود میکروچیپ‌های نیمه‌رسانا نیز که از مدت‌ها پیش تصور می‌شد به‌زودی برطرف خواهد شد، همچنان به‌قوت خود باقی مانده است. در ماه ژوئیه تامین میکروچیپ‌ها درست به‌اندازه ماه‌های قبلی محدود و اندک باقی مانده بود که این مساله را می‌توان به‌خوبی در تداوم روند نزولی تولید خودرو مشاهده کرد. در طول ماه گذشته میلادی مجموع تولید خودرو برای سومین‌ماه متوالی کاهش پیدا کرد و نسبت به‌دوره مشابه سال گذشته نیز با 16 درصد کاهش به 1.86 میلیون‌دستگاه رسید.

کاهش تولید خودروسازان بزرگ
براساس داده‌های منتشرشده توسط کمپانی سایک، میزان تولید دو شرکت بزرگ فعال در صنعت‌خودرو چین یعنی گروه فولکس‌واگن و جنرال‌موتورز نیز دقیقا به‌خاطر کمبود میکروچیپ‌های مورد نیاز با کاهش مواجه شده است. ماه گذشته بازده جوینت‌ونچر سایک-فولکس‌واگن که خودروهایی را برای این دو کمپانی آلمانی و چینی تولید می‌کند، به‌رقم 72 هزار و 145 دستگاه کاهش یافت که این میزان نصف تولید این جوینت‌ونچر در دوره مشابه سال قبل است. از سوی دیگر جوینت‌ونچر سایک-جنرال‌موتورز نیز که به‌مونتاژ خودروهای کادیلاک، بیوک و شورولت مشغول است، با کاهش 26 درصد در تولید خود نسبت به‌ژوئیه سال 2020 توانست 85 هزار و 335 دستگاه خودرو را راهی بازار کند.
در ماه ژوئن انجمن سازندگان خودرو درچین اعلام کرد که انتظار دارد مشکل کمبود میکروچیپ‌های نیمه‌رسانا در صنعت‌خودرو چین تا ماه ژوئیه برطرف شود. اما حقیقت تلخ و وحشتناک صنعت‌خودرو این کشور را وادار کرد پیش‌بینی‌هایش را برای تولید و فروش خود در ادامه سال جاری کاهش دهد.
در هفته گذشته پیش‌بینی شد که کمبود میکروچیپ‌ها همچنان در ماه‌های آینده نیز به‌قوت خود باقی بماند و با کاهش تولید خودروسازان درنتیجه محدودیت‌های زنجیره تامین، بازار خودروهای جدید چین نیز برای سومین‌ماه متوالی با کاهش روبه‌رو شد و ماه گذشته کاهش 12 درصدی فروش خودرو، میزان فروش را به 1.86 میلیون دستگاه رساند. باید منتظر ماند و دید که شیوع واریانت جدید ویروس کرونا و کمبود قطعات نیمه‌رسانای مورد نیاز خودروسازان تا چه‌زمانی چشم‌انداز پیش‌ روی صنعت‌خودرو چین را تیره و تار نگه می‌دارد.

همچنین بخوانید:   ۲۱۷ راننده خودرو در قزوین اعمال قانون شدند

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

برنامه پیش فروش محصول پروژه K132 و هشت محصول دیگر ایران خودرو اعلام شد
افزایش 200 هزار میلیارد تومانی ارزش کل بازار خودرویی‌ها
مدیرعامل سابق ایدرو: خودروساز نباید واردکننده خودرو باشد

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه دنیای خود...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: ی...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبر...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: پ...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه همشهری: چ...
TOP