واردات خودرو باید مشروط باشد

به
گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: واردات خودرو
باید مشروط و همراه با خدمات گارانتی باشد و مراقبت‌های لازم در جهت عدم ظهور
پدیده دامپینگ انجام شود.

آرمان
خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در بازار انحصاری خودرو به نحوی
که هر خودرویی با هر کیفیت و قیمتی تولید شود و مصرف‌کنندگان محکوم به پذیرش شرایط
تحمیلی از سوی بازار انحصاری باشند، غیرمنطقی، در تعارض با اصل رعایت حقوق مصرف‌کننده
و حتی ظلم به خودروسازان خواهد بود.

وی
افزود: اگر هدف از حمایت‌های تعرفه‌ای از صنعت خودرو یا هر صنعت دیگری، جلوگیری از
دامپینگ(قیمت شکنی)، جبران کمبودهای تولید، حفاظت از تولید داخل در برابر رقبای
خارجی و افزایش قدرت رقابت تولیدکنندگان داخلی باشد، این تصمیم نمی‌بایست مطلق و
برای یک مدت زمان طولانی به اجرا گذاشته شود.

عضو
هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: حمایت‌های تعرفه‌ای می‌بایست
هوشمندانه، انعطاف‌پذیر و متغیر باشند به نحوی که صنعت موردحمایت بر موقتی بودن
این حمایت‌ها واقف باشد و در نتیجه در جهت رقابت‌پذیری حرکت نماید.

خالقی
در ادامه بیان کرد: بحث واردات خودروهای 5 سال ساخت یا10 سال ساخت همواره در
مقاطعی مطرح می‌شود. تصمیمات این چنینی، کشور را به پارکینگ خودروهای فرسوده تبدیل
خواهد کرد. در صورت واردات این خودروها، بحث ورود دلالان و افراد سودجو مطرح می‌شود
که نسبت به واردات بی‌کیفیت‌ترین خودروها و به دنبال آن فروش با بالاترین قیمت در
بازار داخلی اقدام می‌نمایند. این خودروها از خدمات گارانتی و پشتیبانی‌های لازم
برخوردار نیستند.

وی
تصریح کرد: واردات خودرو می‌بایست مشروط و همراه با محدودیت‌هایی باشد، ضمن اینکه
این خودروها از خدمات گارانتی برخوردار باشند و مراقبت‌های لازم در جهت عدم بروز
دامپینگ انجام شود. واردات خودروهای خارجی موجب افت قیمت خودروهای داخلی و ترغیب
مشتریان به خرید خودروهای خارجی خواهد شد و در این شرایط سوالی که مطرح می‌شود این
است که آیا خودروسازان توان و کشش مواجهه با این وضعیت و تامین هزینه‌های خود را
دارند.

عضو
هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پایان خاطرنشان کرد: واردات خودرو می‌بایست
برگرفته از تحقیقات و اقدامات کارشناسی باشد. می‌بایست جدولی شامل قیمت خودروهای
جدید، مدل، تراز کیفی و مقایسه آن با تولیدات داخلی تهیه شود. می‌توان در جهت
واردات خودروهای نو و اما نه حتما آخرین مدل خودروهای روز دنیا به عنوان مثال
آخرین مدل خودروی لندکروز اقدام کرد که در حال حاضر تولید و تحویل آن به مشتریان
در کشورهایی نظیر استرالیا گاها بیش از یک سال به طول می‌انجامد.