کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

سه شنبه, 20 مهر 1400 / منتشر شده در اخبار خودرو

اولویت با واردات قطعه و تکنولوژی است نه واردات خودرو

Rate this post

به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به
گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص بحث
واردات خودرو بر اساس مصوبه ساماندهی بر ضرورت واردات به ازای صادرات و لزوما واردات
قطعه تاکید کرد.

جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در
خصوص قیمت کارخانه‌ای خودرو که از طریق طرح‌های قرعه‌کشی به فروش می‌رسد، اظهار داشت:
واگذاری خودرو از طریق شیوه کنونی قرعه‌کشی، روش نادرستی است و دلیل منطقی در ایجاد
این نوع رانت برای برندگان قرعه‌کشی وجود ندارد.

وی افزود: دولت می‌بایست خودرو را با قیمت روز
بفروشد و مابه‌التفاوت قیمت روز و کارخانه را در بخش تحقیق و توسعه هزینه نماید تا
دانش فنی تولید خودرو بدینوسیله ارتقا بیابد و بر میزان قطعات ساخت داخل افزوده شود.
بدین ترتیب با افزایش ضریب ساخت داخل، کاهش قیمت محقق می‌شود.

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در
پاسخ به این پرسش که آیا قیمت کارخانه‌ای خودرو در حال حاضر قیمت اصلی این محصول است
و یا نیازمند کاهش و افزایش است، بر این نکته تاکید کرد که فروش خودرو به قیمت روز
و صرف مابه‌التفاوت قیمت در فعالیت‌های تحقیقاتی و ارتقای کیفیت، زمینه را برای افزایش
کمی و کیفی خودرو و کاهش قیمت خودرو فراهم خواهد کرد. اما اکنون به دلیل تفاوت قیمت
آزاد و قرعه‌کشی و در نتیجه ایجاد رانت، خریداران به سمت خرید خودرو از طریق قرعه‌کشی
و استفاده از رانت موجود ترغیب شده‌اند.

قادری
در خصوص این موضوع که اکنون واردات خودرو می‌بایست در اولویت صنعت خودروی کشور قرار
بگیرد یا واردات قطعه، تکنولوژی و ماشین‌آلات گفت: واردات قطعه، تکنولوژی و تجهیزات
به مراتب در مقایسه با واردات خودروی آماده در اولویت قرار دارد اما واردات می‌بایست
در مقابل صادرات انجام شود، ضمن اینکه واردات خودرو در شرایط کمبود ارز چندان توجیه‌پذیر
نیست.

همچنین بخوانید:   نسل اول و دوم مزدا تری چه فرق‌هایی دارد؟

وی در پایان در پاسخ به این پرسش که واردات
قطعه ارزبرتر است یا واردات خودرو، خاطرنشان کرد: اگر برای تولیدکننده امکان صادرات
فراهم شود، می‌بایست در ازای صادرات نسبت به واردات قطعات و تجهیزات اقدام نماید. بخش‌هایی
که امکان ساخت داخل آنها وجود ندارد، می‌بایست وارد شوند. اما اینکه بخواهیم تمامی
بخش‌های ساخت داخل را وارد نماییم، فاقد معنا است.

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

بازدید معاون اول رئیس جمهور از دستاوردهای ایران خودرو در نهضت ساخت داخل
روزنامه دنیای خودرو – شماره 1242
خودرو چینی دارم و مدتی است در کابین خودرو هنگامی که درجا کار می‌کند، بوی بنزین استشمام می‌شود و گاهی هنگام حرکت نیز این موضوع احساس می‌شود؛ مشکل چیست؟

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه دنیای خود...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: ی...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبر...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش خبرخودرو...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل: پ...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش تجارت‌نی...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به گزارش «اخبار خ...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، روزنامه همشهری: چ...
TOP