زمان مناسبی برای واردات خودرو نیست
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات
مجلس شورای اسلامی گفت: هر چند واردات موجب رقابت‌پذیری و ارتقای کیفیت محصولات
خودروسازان داخلی می‌شود اما با وجود چالش‌های ارزی اکنون زمان مناسبی برای واردات
خودرو نیست.
علیرضا شهبازی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت:
برنامه‌های مبتنی بر واردات خودروهای هیبریدی و برقی به نحوی که زمینه ایجاد رقابت
را فراهم نماید، مثبت ارزیابی می‌شود اما ارزبری واردات در شرایطی که با کاهش
منابع ارزی مواجه هستیم، همان طور که مورد اشاره وزیر صمت نیز قرار گرفته، واردات
را با چالش‌های جدی روبرو خواهد کرد.
وی افزود: واردات خودرو با ارز بدون منشا و ارز متعلق به
ایرانیان خارج از کشور و همچنین از محل صادرات خودرو و قطعه که در ماده 4 مصوبه
ساماندهی صنعت خودرو آمده، میبایست در کمیسیون صنایع مجلس چکش‌کاری شود و در صحن
علنی مجلس نیز در تضارب با آراء و نظرات نمایندگان، اهم و فی‌الاهم و معایب و
محاسن این طرح دیده شود.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این
پرسش که آیا اکنون زمان مناسبی برای واردات خودرو است، گفت: هر چند واردات خودرو
یک ضرورت است، اما شرایط کنونی زمان مناسبی برای اقدام به واردات نیست.
شهبازی در ادامه بیان کرد: کیفیت خودروهای داخلی تاکنون
ارتقای چندانی نداشته اما واردات موجب ایجاد رقابت می‌شود و خودروسازان را ناچار
می‌کند که در جهت ارتقای کیفی محصولات خود گام بردارند.
وی تصریح کرد: محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها و عدم همکاری
شرکت‌های مهم خودروساز خارجی با خودروسازان داخلی یکی از معضلاتی است که صنعت
خودروی کشور با آن مواجه است و از سوی دیگر بنا بر فرمایشات مقام معظم رهبری همان
طور که در صنایع موشکی و هسته‌ای با استفاده از مجموعه نیروهای جوان و نخبه داخلی
موفقیت‌ها و پیشرفت‌هایی حاصل شده، در
صنعت خودرو نیز میبایست از دانش و تخصص جوانان نخبه و خلاق کشور استفاده
کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با
توجه به تاکید وزیر صمت بر صادرات خودرو اذعان داشت: علاوه بر صادرات میبایست
کیفیت محصولات نیز مورد توجه قرار گیرد، زیرا صادرات نیازمند پیش زمینه‌ها و
ملزوماتی است که ارتقای کیفیت یکی از آنها است. به عنوان مثال در صنایعی نظیر بسته‌‌بندی،
علی‌رغم صادرات در عرصه رقابت چندان موفق نبودیم به طوری که کشورهایی نظیر ترکیه
سهم ما از بازار صادراتی را از آن خود کردند.
شهبازی در پایان خاطرنشان کرد: برای افزایش توان رقابتی با
بازارهای جهانی میبایست بر روی کیفیت خودروهای داخلی بیشتر کار کنیم، بدین ترتیب
پس از افزایش توان صادراتی در مقوله واردات نیز می‌توانیم بهتر عمل نماییم. صادرات
و واردات کمک بزرگی به صنایع خودروسازی کشور است و ناچار هستیم که در این مسیر
وارد شویم.
