کارشناسی خودرو اتو کارشناس

0912 7993 912 | 021 777 22 116
  • No products in cart.
  • صفحه اصلی
  • کارشناسی خودرو در محل
    • درخواست کارشناسی خودرو
    • خودرو های کارشناسی شده
    • نمونه کارشناسی کامل خودرو
  • مشاوره تلفنی خرید خودرو
  • فروش خودرو
    • درخواست فروش
  • آموزش و اخبار
    • راهنمای خرید خودرو دست دوم
    • مطالب فنی و آموزشی خودرو
    • اخبار خودرو
  • تماس با ما
اتو کارشناساطمینان در خرید خودرو

Blog

پنجشنبه, 29 مهر 1400 / منتشر شده در اخبار خودرو

عدم برابری شرایط انتقال ارز برای تولید کننده داخل و وارد کننده؛ اشکال اساسی طرح مجلس

Rate this post
به گزارش بخش خبری اتوکارشناس،

به گزارش خبرخودرو،رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان
رضوی
گفت: اگر واردات خودرو تنها منوط به صادرات خودرو و
قطعه بود قطعا توسعه صادرات در صنعت خودرو و قطعه سازی را به همراه داشت اما اکنون
واردات خودرو از طرق دیگری که در طرح مجلس به آن اشاره شده سهل الوصول تر به نظر
می رسد.

سید
محمد مهدی شکورزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مصوبه اخیر مجلس مبنی بر
واردات خودرو در ازای صادرات خودرو و قطعه و تاثیر آن بر توسعه صادرات در صنعت
خودرو
اظهار داشت: در شرایط فعلی میزان صادرات خودرو به قدری نیست که منجر به
واردات خودرو شود. ضمن اینکه صادرات خودرو عمدتا توسط شرکت های خودروسازی انجام می
شود و خودروسازان ترجیح می دهند ارز صادراتی خود را به جای واردات به تامین
نیازهای اولیه تولیدات خود اختصاص دهند. لذا توسعه صادرات در صنعت خودرو از طریق
واردات حداقل در کوتاه مدت امکان پذیر نخواهد بود.

وی اضافه کرد: امکان واردات در
ازای صادرات قطعه بیش از صادرات خودرو است اما باید توجه کنیم که طرح مجلس در مورد
واردات خودرو تنها منوط به صادرات خودرو و قطعه نیست بلکه از طریق ارز حاصل از
اشخاص و صادرات هر نوع کالای دیگری می توان خودرو وارد کرد. بنابراین به نظر می
رسد واردات خودرو از طریق ارز بدون منشأ و صادرات کالاهای دیگر برای وارد کنندگان
سهل الوصول تر از صادرات خودرو و قطعه باشد.

رییس
هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی

خاطرنشان کرد: اگر واردات خودرو تنها منوط به صادرات خودرو و قطعه بود قطعا توسعه
صادرات در صنعت خودرو و قطعه سازی را به همراه داشت اما در حال حاضر وارد کنندگان
از طرق دیگری که در طرح مجلس به آن اشاره شده می توانند به راحتی خودرو وارد کنند.
بنابراین مصوبه مجلس به توسعه صادرات قطعه و خودرو کمک چندانی نخواهد کرد مگر
اینکه واردات انحصارا در ازای صادرات خودرو و قطعه انجام شود.

همچنین بخوانید:   روند تولید خودرو افزایشی است/ خودرو به دست مصرف‎‌کنندگان واقعی در بازار می‌رسد/ 15 هزار دستگاه خودرو آماده تحویل

شکورزاده در پاسخ به این سوال که
آیا خودروسازان و قطعه سازان می توانند با ورود به حوزه واردات در این زمینه موفق
عمل کنند، گفت: طبق تجارب سالهای گذشته خودروسازان به ندرت خودروهایی را به عنوان
نمونه برای مونتاژ وارد کردند اما حجم آن ها به قدری نبود که تولیدات داخل را
زیرسوال ببرد. در حال حاضر مشکل اصلی مصوبه مجلس عدم برابری شرایط انتقال ارز برای
تولید کننده داخل و وارد کننده است. چرا که تولید کنندگان داخل برای تامین ارز با
موانعی مواجه هستند اما وارد کنندگان به هر نحوی مجاز به واردات خودرو هستند.

وی ادامه داد: اگر انتقال ارز در
کشور مجاز است باید به تولید کننده داخل نیز این مجوز داده شود که بدون انتقال ارز
قطعات موردنیاز خود را وارد کرده و صنعت
خودرو را سر پا نگه دارد. این در حالی است که تولید کننده داخل علاوه بر مشخص کردن
منشا ارز باید واردات را از مسیر ارز نیمایی انجام دهد و در واقع بسیاری از کالاهای
مورد نیاز ما به دلیل عدم تخصیص ارز در گمرک دپو شده است. از طرف دیگر قوانین بانک
مرکزی امکان خرید اعتباری را از تولید کننده سلب کرده و در واقع یکی از عوامل کاهش
تولید خودرو علاوه بر کمبود نقدینگی، محدودیت های بانک مرکزی است.

رییس
هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی

در پایان تصریح کرد: مصوبه مجلس آن طور که به آن اشاره شده در راستای حمایت از
تولید داخل نیست زیرا در صورتی می توان از تولیدات داخل حمایت کرد که شرایط یکسانی
را برای وارد کننده و تولید کننده داخل در نظر گرفت.

همچنین بخوانید:   منتخبان فروش فوق‌العاده فقط به وب‌سایت رسمی سایپا مراجعه کنند/ اعلام تنها شماره سامانه پیامکی سایپا

Source link

مطالبی که ممکن است بخواهید بخوانید:

افزایش قیمت روغن موتور خودرو تکذیب شد
قیمت قطعات یدکی ۲۰۶ تیپ ۲ چقدر است؟
پیش فروش چهار محصول سایپا با سود مشارکت در سرمایه گذاری/ قرعه کشی طرح مشارکت در تولید؛ شنبه، چهارم مرداد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این مطلب را به اشتراک بگذارید.

آخرین مطالب

  • قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو – آبان 1400

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • روزنامه دنیای خودرو – شماره 1534

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
  • لوسید ایر در یک نمایشگاه خودرو ظاهر می شود+ویدئو

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش عرضه مواد اولیه راهکاری اساسی در کنترل قیمت خودرو است

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • اطلاعیه ایران‌خودرو درباره بازگشت قیمت محصولات

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نمایش عمومی فیس لیفت فورد فوکوس مدل 2022 در نمایشگاه خودرو زوریخ

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گر...
  • افزایش قیمت خودرو منتفی شد

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نخستین خودرو برقی چینی در اسپانیا عرضه می‌شود

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • نرخ ارز صرافی ملی امروز جمعه ۲۱ آبان

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • ایران خودرو

    آخرین موعد فروش فوری ایران خودرو (لینک) / تکلیف قیمت‌ها چه می‌شود؟

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، به...
  • خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    خیز نیم‌تریلیون دلاری خودرو‌های برقی

    Rate this post به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، رو...
TOP