قرعه‌کشی جوابگوی تقاضای بازار خودرو نیست
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات
علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی استفاده از شیوه قرعه کشی در طرح‌های فروش
خودروسازان را راهکاری موقت دانست و بر لزوم افزایش تیراژ تاکید کرد.
شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص
اجرای شیوه قرعه‌کشی در طرح فروش فوق‌العاده خودروسازان اظهار داشت: در این برهه
از زمان با توجه به عدم تکافوی میزان تولید در مقایسه با تقاضا به نظر می‌رسد چاره‌ای
جز برقراری قرعه‌کشی برای متقاضیان خرید خودرو نباشد.
وی ضمن اشاره به بروز اختلاف قیمت خودرو از
درب کارخانه در مقایسه با بازار در سال‌های اخیر گفت: تقاضای انباشته طی سال‌های
گذشته، اختلاف قیمتی بسیاری میان نرخ کارخانه و بازار ایجاد کرده است.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
تاکید کرد: شیوه قرعه‌کشی در کوتاه‌مدت ممکن است کارساز باشد اما در بلندمدت
خودروسازان می‌بایست افزایش تولید و عرضه به بازار را به طور جدی در دستور کار خود
قرار دهند تا بتوانند جوابگوی تقاضای بازار باشند.
آزادی ادامه داد: حضور و فعالیت دلالان در
بازار به موضوع افزایش تقاضا دامن می‌زند که افزایش عرضه به کاهش تقاضا و شناسایی
نیازهای واقعی که درخواست مصرف‌کنندگان نیز است، می‌انجامد.
وی در خصوص تصمیم وزارت صمت مبنی بر عدم
دریافت وجه از متقاضیان خرید خودرو در مرحله قرعه‌کشی بیان کرد: تا زمانی که مشخص
نشده، چه کسانی می‌توانند خودرو دریافت کنند، دریافت وجه درست و به مصلحت نیست. به
نظر می‌رسد درخواست واریز و تکمیل وجه پس از انتخاب متقاضیان از طریق قرعه‌کشی
مناسب‌تر باشد.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان
کرد: به دلیل بدهی انباشته خودروسازان به نظام بانکی از گذشته و بر اساس توافقات
میان خودروسازان و بانک‌ها به نظر می‌رسد، بخش عمده‌ای از این وجوه واریزی به پرداخت
طلب بانک‌ها اختصاص یابد.
