گروه بین الملل: پس از مطرح شدن احتمال
ورود یک محصول هیدروژنی به خط تولید کیا، این شرکت در پاسخ به خبرنگاران اعلام کرد
فعلاً برنامه ای برای تولید نسخه هیدروژنی مشابه با هیوندای نکسو ندارد.
به گزارش خبرخودرو، امیلیو هدرا، مدیر
اجرایی کیا در اروپا گفت: «من فکر نمیکنم این مسأله ای باشد که فعلاً بخواهیم بر
آن اصرار کنیم. اگر می گوییم که هنوز خودروهای برقی برای مشتریان گران هستند باید
بگویم خودروهای هیدروژنی از آن ها هم گرانترند».
البته باید گفت آینده خودروهای شهری آنچنان
شفاف نیست ولی خودرویی مثل سئات الکتریکی جدید فروش بسیار خوبی دارد. پدرو
فوندویلا، مدیر بازاریابی سئات گفت: «تقاضا برای چنین خودرویی بسیار بیشتر از حد
انتظار ما بوده است و تنها در بازارهای آلمان و نروژ آن حد از فروش را که برای کل
سال در نظر گرفته بودیم به فروش رساندیم. می توانیم بگوییم این یک موفقیت اساسی
است».
از سوی دیگر، the
citigo-e iv ساخت
اشکودا نیز فقط ظرف دو ماه به کلی در بازار بریتانیا به فروش رفت.
کارلوس تاوارس، مدیر گروه پژو سیتروئن،
گفت که پس از ادغام با فیات کرایسلر علی رغم فشارهای قانونی، تمرکز بر تولید
خودروهای ارزان سوختی خواهد بود. وی گفت: «نمی توانیم بدون توجه به قیمت در مورد
آینده بازار خودرو صحبت کنیم».