به گزارش بخش خبری اتوکارشناس، گروه بین الملل:طبق قوانین انجمن تولیدکنندگان
خودرو اروپا (ACEA) ، سری بعدی مقررات ضد آلایندگی
اروپا معروف به یورو 7 قرار است در سال
2025 معرفی شود که این می تواند پایان تولید جریان اصلی خودروهای احتراق داخلی را نشان
دهد. به گزارش خبرخودرو،سخنگوی گروه لابی صنعت گفت: “ACEA معتقد







